イーストレイク地区を通るシアトルのI-5高速道路

[シアトルのEleanor Doughtyさんによるゲスト投稿]。  

 シアトルのイーストレイクへようこそ!今まで住んだ中で一番面白い地域です。まだ4ヶ月しか住んでいませんが、運良くこの近辺に住めることになり、有頂天です。ただ、ここに引っ越さないでください。

イーストレイクは、レイク・ユニオン東部のきれいな水と、ワシントン州で最も交通量の多いI-5ハイウェイに挟まれた、狭くかなり平坦な地域である。I-5ハイウェイはEastlakeを特徴づけている。上の写真、左側のEastlakeは、I-5によって他の丘陵地帯から切り離されているのがわかります。私はそのすぐ下に住んでいるが、決して静かな場所ではない。幸いなことに、交通のホワイトノイズは遠くから聞こえてくるので、私はそれを心地よいと感じるのですが、それは文明がまだそこにあることを思い出させてくれます。

1800年代半ばの木材ブームで、製材所で働く人たちのために建てられたドックや造船所、水上家屋があるためだ。

デスクからの眺め(夕暮れ時

窓から見ただけでは、そのスケールの大きさがよくわからない。 1960年代にハイウェイが建設されたとき、下の写真のようにそびえ立つレッドウッドの並木は、幸いにも割愛されました。ハイウェイに面した近隣住民の方々は、騒音や空気環境だけでなく、美的な理由からも、このレッドウッドがもたらすシールドに感謝していることでしょう。

このレッドウッドの景色は、ハイウェイの構造をいくつかのスケールで表現しています。

町家や電柱を街並みに再現しています。

I-5の下にあるコロネードという公園は、この驚異のインフラ工学を鑑賞するのに最適な場所です。1960年代にこの部分を建設したとき、イーストレイクと他の丘陵地帯は事実上切り離されました。I-5の下をくぐって丘の上の地域に行くには、いくつかのリンクしかなく、この土の道が私にとって唯一の近い選択肢です。目もくらむほど高い天井は、まるで残忍なコンクリートの大聖堂のようです。高架下の12車線を何百台もの自動車、トラック、バスが疾走していることを思い出すと、頭上にあるすべての質量がさらに重く感じられるのです。

必要な歩行者専用道路であることに加え、このコロネード下のデッドスペース(以前は「麻薬がはびこる野営地」)は変わった使い方をされています。このコースは、地元のマウンテンバイク愛好家が10年以上かけて開発したプロジェクトで、第1期はボランティアで建設されたと聞いています。今は都市公園の一部になっています。このコースは定期的にサイクリストが訪れるわけではありませんが、マウンテンバイクに乗って埃っぽい丘を走り回りたくなります。

下のスケッチに写っている人たちとトラックは、土曜日の午前中にボランティアで公園の清掃と整備を行うワークパーティーに参加したものです。

この空間では電柱も小さく見えます。

また、I-5のデッドスペースは、歩行者や小雨の影響を受けず、ホームレスのキャンパーたちの避難場所にもなっている。この野営地(下)は最近できたものだ。彼らは、市が私有地をすべて撤去する「スウィープ(清掃)」のお知らせを出すまで滞在する。これは、手頃な価格の住宅が不足し、ホームレスやトランジェントの人口が多いこの都市では、論議を呼ぶ行為です。キャンプが撤去される前に、連絡係がキャンプ参加者を地元のシェルターに紹介し、そこに収容するのですが、多くの場合、彼らは別の場所に移動するだけなのです。高速道路の下にはたくさんのスペースがあります。

少なくとも屋根はある

エレノア・ドーティはフリーランスのイラストレーターで、バージニア州出身、現在はニューヨークを経てシアトルに住む都市スケッチ愛好家です。彼女のスケッチは次のサイトで見ることができる。 インスタグラム そして タンブラーまた、彼女のイラストレーション・ポートフォリオは、以下のサイトでご覧いただけます。 エドワティドットコム

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