アンとレムライン

[カナダ・モントリオールのShari Blaukopf氏による] 。 私は長い間、アンをスケッチするのを待ち望んでいました。彼女は、私がスケッチする他のモデルよりも重く、硬いのですが、彼女の鮮やかな黄色がそれを補って余りあるものです。

アンは、モントリオールで建設中の通勤用ライトレールの発進用ガントリーの名前です。線路を形成するプレキャストセグメントを保持するために使用され、長い間、私のところにやってきました。線路はハイウェイ40号線と平行して走っているので、アンをスケッチするのにいい場所が見つからなかったのですが（ハイウェイ沿いには駐車場があまりない！）、友人の素晴らしいアイディアがありました。彼は、近くの食料品店の2階で、今アンがいる線路の区間に面したピクチャーウィンドウでスケッチすることを提案したのです。そして、素敵な座席がある。ビンゴ! 

なぜ、そのような名前なのか、知りたいかもしれませんね。この路線の終点となる駅にちなんでいるのだ。ベルビュー駅です。 

高速道路を走るアンの動きを見ていると、高架線の雨の長さがどんどん長くなっていくのが魅力的でしたね。その REMウェブサイト が、その構造を私よりもうまく説明してくれています。 4,000以上のセグメント（ケベック州で製造されたプレハブ部品）がトラックで運ばれ、発進ビームを使って組み立てられます。このビームは2本の柱の間に設置され、セグメントを空中に持ち上げて次々と組み立て、レムが走行するデッキの一部を形成していきます。1つのセグメントが完成すると、ビームは次の2本の柱の間に移動し、作業を続けます。 

私が工事を見ていて一番気に入ったのは、作業員が安全ケーブルでアンとつながれながら、線路に沿って移動しているのを見ることです。1本1本が所定の位置に収まるまで、驚くほど速いのです。もうすぐ工事が終わり、春には再開されると思うので、雪の中のアンヌをスケッチできるかもしれませんね。

また、カナディアンタイヤの駐車場で車の中からアンを描き、本当に間近で見ることができました。現場は、電光石火のごとく物事が動きます。絵から目を離すたびに、いくつかのものが移動しているので、元の場所に戻るのを待つか、絵を変えるかしなければなりませんでした。絵を描いているときは、変化をつけるのが少し難しいのですが、それがまた、この題材をとてもエキサイティングなものにしています。常に流動的なのです。

確かに、お昼まで待てば、一区切りがつくと思いました。でも、そうすると工事関係者がいなくなってしまい、活気が半減してしまいます。また、オレンジ色のベストや作業帽など、細部のディテールにまでこだわらなければなりません。