Kivi Araba Kültürü

[Auckland'da Murray Dewhurst tarafından]  

Artık resmileşti, Aucklandlılar araba delisi (bu kadar muazzam trafik sıkışıklığı yaşamamıza şaşmamalı - Auckland'ın yollarının durumu ve toplu taşıma eksikliği bunun kanıtı - ama bu başka bir günün hikayesi). 

Yaz boyunca her ikisi de son derece farklı araba kültürlerine sahip birkaç yerel araba şovunu ziyaret ettim. Bu üstteki iki eskiz Kumeu'da yapıldı. Klasik Araba ve Hot Rod Gösterisi. Kumeu, Auckland'ın batı sınırında yer alır, sözde güzeller diyarı Westie. Araba kültürüyle dolu bir hafta sonu için ideal bir ortam. Özel cruiserlar, low riderlar, rat rodlar, hot rodlar, sosisli sandviçler ve özel pin striping gibi araba kültürü. 

Oldukça ayakları yere basan bir sahne, sabah 10 civarında vardık ve tişörtünüzü çıkarmanın, taze mürekkebinizi göstermenin ve sergilenen binlerce arabanın etrafında dolaşmak için en sevdiğiniz demlemeyi almanın zamanı gelmişti bile. İlgi çekici olan şey, insan düzeyinde sergilenen rustik görünüme rağmen, arabaların kendilerine harcanan para ve çabanın çok farklı bir düzeyde olmasıdır. 

Harika vakit geçirdik, genç arkadaş go kartlarda çok eğlendi, sosisli sandviçlere doydu ve ben de en üstteki 56 Chev'i ve bu soluk mavi FC Holden Station Sedan'ı çizdim. Bu güzel bir Avustralya klasiği ve bu restore edilmemiş, ama daha da iyisi gerçekten iyi bir otantik orijinal durumda.

Birkaç hafta sonra Ellerslie Intermarque'daydık. Concours ve Klasik Araba Gösterisi. Buradaki kültürün biraz daha üst düzey olduğu düşünülüyor, bu nedenle çoğunlukla herkes gömleğini çıkarmıyor. Yine de günün sonunda, kim ne derse desin, Kumeu'da gördüğünüz benzin kafalıların aynısı!

Concours oyununun amacı aracınızı mümkün olan en iyi durumda sergilemektir. Katılımcılar orijinalliği ve kondisyonu için puan kazanırlar ve sergilenen araçların çoğu galeriden çıktıkları günden çok daha iyi durumdadır.

Ian, sağda, ben çizim yaparken Armstrong Siddeley Typhoon'unu restore etmenin inceliklerini anlattı. Sahipleri, maliyetlerin tamamen kontrolden çıkmasını önlemek için işin çoğunu kendileri yapan becerikli bir gruptur.

Bergerac tarzı Triumph Roadster

Otomobil kulüpleri ayrıca takım ödülü için de katılabilirler. Her yıl bir tema belirlenmektedir ve bu yılın teması 'Yarışlarda klasik bir gün' olduğundan kulüpler kendilerini
bir yarış padok teması ile.

Ben özellikle
Monte Carlo rallisini kazanan Mini Cooper yukarıda ve Renault Gordini
Altında, ikisi de büyük böcek gözleriyle kesinlikle zor durumda görünüyorlar.

Sergilenen araçların akıllara durgunluk veren seçkisi arasında
Vintage Car Club sergisinin bir parçası olarak havalı 1904 Darracq. Görünüşe göre
Darracq'lar ilk dönem Kivi sürücüleri için popüler bir tercihti. 

PA ve PB Vauxhall'lardaki yüzgeçlere bayılıyorum!

Holden, bir EK, bir GTR XU-1 Torana ve bu iki güzellik - elektrik mavisi bir '69 Monaro ve soluk sarı bir FJ ile mükemmel bir ekip sergisine sahipti...

Bu yılın büyük gösterileri bu kadar. Gelecek yıl neler olacağını görmek için sabırsızlanıyorum!