西雅图的I-5高速公路穿过Eastlake社区

[Eleanor Doughty在西雅图发表的特邀文章] 。  

 欢迎来到西雅图东湖区：这是我住过的最有趣的社区。我在这里只住了四个月，但我很高兴能幸运地把这里当成家--只是请不要搬到这里来，否则我就买不起了。

东湖是华盛顿州最繁忙的公路 I-5 高速公路与东联合湖（Lake Union）清澈的湖水之间的一块狭窄而平坦的区域。I-5 高速公路是东湖的一大特色。上图中，左侧的东湖被 I-5 公路与山上的其他地方隔开。我就住在山下，这里从来都不安静。庆幸的是，无处不在的白色交通噪音距离我很远，让我觉得很舒心--它提醒我文明还在。

与西雅图大部分地区不同的是，这个街区仍然给人一种历史感（这里指 "20 世纪 60 年代以前"），这主要归功于干船坞、造船厂和浮动房屋，它们是 19 世纪中期木材繁荣时期由锯木厂工人建造的，也是为锯木厂工人建造的。

黄昏时分我办公桌上的风景

我从窗外看到的景色并不能真实地反映这座建筑的规模。 下图是一排高耸的红杉树，在 20 世纪 60 年代修建高速公路时幸免于难。我相信，面向高速公路的邻居们一定很喜欢这些红杉树，因为它们既美观又能降低噪音和改善空气质量。

从这幅红杉树的风景图中可以看出，公路结构与一些 在街道上的联排别墅和电线杆。

柱廊（Colonnade）是位于 I-5 州际公路下方的公园，是欣赏这一基础设施工程奇迹的最佳地点。20 世纪 60 年代修建这一部分时，有效地切断了东湖与山上其他地方的联系。只有几条通道可以从 I-5 州际公路下方或上方通往上山的居民区，而这条土路是我唯一的选择。这里的天花板高得令人眩晕，感觉就像一座野蛮的混凝土大教堂。当你想起有成百上千的汽车、卡车和公交车在 12 条高架车道上急速行驶时，你会觉得头顶上的所有物体都更加沉重。

除了是一条急需的人行道外，柱廊下这块原本死气沉沉的地方（以前是 "毒品泛滥的营地"）还有一个不同寻常的用途：这里拥有世界上唯一的城市山地自行车技能训练场！我听说，这是一个由当地山地自行车爱好者历时十年孜孜不倦开发的项目，第一阶段是由志愿者建造的--这在这里已经是一种习惯了。现在，它已成为城市公园的一部分。虽然这条赛道并不经常有骑自行车的人，但它确实让我想骑上山地自行车，在尘土飞扬的山路上颠簸一番。

下图中的人和卡车是来参加工作聚会的，他们利用周六上午的时间义务打扫和维护公园。

在这个空间里，即使是电线杆也显得十分渺小。

I-5 号公路的死角也为无家可归的露营者提供了避难所，使他们可以避开行人和连绵的细雨。这个露营地（下图）就是最近出现的。他们一直待到城市张贴即将进行清扫的通知，在清扫过程中，所有私人财产都会被清除。在这个经济适用房危机严重、无家可归者/流动人口众多的城市，这种做法颇受争议。在营地被清查之前，联络员会将露营者介绍到当地的收容所，他们会在那里得到安置，但通常情况下，他们只会搬到其他地方。高速公路下有很多空间。

至少还有屋顶

Eleanor Doughty是一名自由插画师和城市写生爱好者，最初来自弗吉尼亚州，现在通过纽约市居住在西雅图。你可以在以下网站关注她的素描作品 Instagram 和 Tumblr并在以下网站找到她的插画作品 edoughty.com.